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中国国产新支线客机ARJ21首次在京飞行 完成大兴

时间:70-01-01 08:00 来源:

中新社北京8月27日电 (记者 孙自法)27日凌晨,中国国产新支线客机ARJ21迎着旭日从北京大年夜兴机场起飞,开展了一架次的试飞,顺利完资源次试飞所承担的整个科目。此前的26日晚上,执飞成都航空EU2501航班的该架ARJ21飞机顺利降低大年夜兴机场,履行了部分大年夜兴机场第二阶段试飞义务。

这是ARJ21载客运营后第一次在国都北京开展飞行,也是ARJ21飞机首次介入新机场试飞义务,展现出大年夜兴机场对国产飞机的保障能力,在中国商用飞机和夷易近航成长史上具有紧张意义。

据ARJ21飞机制造商、肩负中国大年夜型客机研制并统筹干线和支线飞机成长重任的中国商用飞机有限责任公司(中国商飞)先容,经由过程这次试飞,ARJ21飞机共同大年夜兴机场开展了Ι类周详进近及跑道视程400米起飞等低能见度运行弥补审定验证、改进型地面活动向导及节制系统测试和包括除冰在内的地面保障流程练习训练,为开航及后续实际运行做好筹备。

ARJ21飞机降低大年夜兴机场后开展的除冰练习训练,一是由于北京冬天严寒,难免碰着雨雪气象,这个练习训练是为保障大年夜兴机场开航后飞性能在穷冬中自若应对,正常运营;二是ARJ21飞机在冰岛、哈尔滨、黑河等地都经受过除冰磨练,本次练习训练也是为验证ARJ21飞机与大年夜兴机场除冰系统的匹配性。

业内专家称,对付大年夜兴机场这样一个新建机场,必须颠末校飞、试飞、行业验收等法度榜样后才能取得机场应用许可证,而试飞是飞行法度榜样批复和相关行业验收的紧张前置前提,对机场开航具有紧张意义。

作为ARJ21飞机的举世首家用户,成都航空今朝拥有ARJ21飞机机队规模已达到12架,从2016年6月实现商业首航以来,ARJ21飞机在成都航空已累计输送搭客超45万人次,通航城市20余座。ARJ21飞机现已形成以成都为主运营基地,长沙、哈尔滨为住宿基地,通晓全国主要城市的航线收集,分外是在东北地区形成区域辐射的干支线航线收集,初步形成规模化商业运营。(完)

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